Hardinge y WEISSER EMO mostrarán sus innovaciones en torneado y fresado

Potentes centros de mecanizado y aplicaciones exigentes

En la EMO de este año, el Grupo Hardinge presentará una gran cantidad de innovaciones técnicas en el campo del torneado y el fresado.

WEISSER presentará en la feria, entre otras, dos novedades: un centro de mecanizado horizontal de 5 ejes, el MultiCenter MTS 1200/8, y una solución de fabricación para el mecanizado y recubrimiento de discos de freno de última generación con el sistema de recubrimiento láser LMD BD 450. Hardinge mostrará el complejo proceso de fabricación del torneado cerámico en un torno de SUPERPRECISIÓN. Bridgeport también estará representada en la EMO con dos fresadoras de nuevo desarrollo.

WEISSER Multicentro MTS 1200/8

El centro de mecanizado horizontal multifuncional WEISSER MultiCenter MTS 1200/8, presentado por primera vez en la EMO, está destinado al mecanizado completo de piezas altamente complejas y precisas de los sectores de la ingeniería mecánica, la electromovilidad, la tecnología médica y la industria aeroespacial.

El nuevo centro de mecanizado WEISSER MultiCenter MTS 1200/8 con automatización integrada.

El objetivo del diseño fue la máxima flexibilidad y facilidad de uso, además de la mejor precisión y amortiguación de vibraciones posibles. La mecánica básica de diseño sólido en combinación con guías de 55 mm garantiza el mejor rendimiento para aplicaciones exigentes en mecanizado duro y blando. La carrera X de 600 mm de la unidad de fresado facilita el uso de herramientas largas de 330 mm de longitud. En comparación con máquinas herramienta similares, la profundidad de ataque de solo 480 mm es significativamente menor y garantiza un acceso ergonómico al área de trabajo. La ventana de visualización extra ancha proporciona la visión general necesaria de la máquina.

Gracias al alto grado de integración tecnológica, el espectro de mecanizado prácticamente no tiene límites. Esto abarca, por ejemplo, desde componentes hidráulicos muy complejos hasta portaherramientas, ejes sofisticados y componentes de movilidad eléctrica.

Además del torneado, fresado y taladrado clásicos, el centro de mecanizado también puede mapear las tecnologías de proceso de torneado rotativo, desbaste por fresado, tallado de engranajes y torneado por torbellino. Opcionalmente, la máquina también puede equiparse con un cabezal láser para fabricación aditiva.

En lo que respecta a la manipulación de piezas, el MultiCenter MTS 1200/8 ofrece opcionalmente una alternativa interesante a los pórticos de carga y descarga externos, habitualmente costosos, o a las células robóticas que ocupan mucho espacio. Para piezas con un diámetro máximo de 160 mm y un peso máximo de pieza de 20 kg, el centro de mecanizado puede equiparse opcionalmente con una automatización integrada. El sistema de manipulación de carga y descarga integrado puede acercarse a ambas puntas del husillo a través del eje NC y retirar las piezas mediante una pinza para el husillo principal y otra para el contrahusillo. La posición inicial desde la que se retira o deposita la pieza o pieza sobrante se sitúa en el lado derecho, en el exterior de la máquina herramienta.

LMD blanco BD 450

Dado que la norma Euro 7 también regula la abrasión de los frenos, el recubrimiento de los discos de freno está pasando a ser el foco de atención de los fabricantes, porque las nuevas tecnologías pueden transformar los discos de freno convencionales en "discos de freno de bajas emisiones" resistentes al desgaste y a la corrosión. Como especialista en el mecanizado de discos de freno, WEISSER, además de la cadena de proceso anterior, que incluye torneado, taladrado y rectificado, también ofrecerá en el futuro la opción del recubrimiento por láser.

Para ello WEISSER apuesta por el llamado revestimiento láser, también conocido como soldadura por refuerzo láser. En este proceso de fabricación aditiva, se sopla un polvo de material a través de un gas inerte hacia el foco de un rayo láser. El material de recubrimiento en polvo se funde en el gas inerte incluso antes de tocar la superficie también fundida de la pieza de trabajo, en este caso el disco de freno. El resultado es un revestimiento duro adherido metalúrgicamente resistente a la corrosión y a la abrasión en el disco de freno, con una baja distorsión térmica. Esto permite una solución de fabricación completa para la producción a gran escala de la próxima generación de discos de freno de hasta Ø 450 mm mediante un concepto rentable de coste por pieza.

En la cadena de proceso, las operaciones de torneado y taladrado se realizan primero en dos centros de mecanizado vertical UNIVERTOR AM-T. A continuación se realiza un recubrimiento con láser en dos pasos, en los que primero se aplica la capa compuesta y luego la capa soporte. El proceso de rectificado posterior produce la geometría requerida de la pieza.

UNIVERTOR BLANCO V400

Con el UNIVERTOR V400, WEISSER ha dado un paso más en su tecnología probada y ha ampliado la conocida serie UNIVERTOR.

Dos potentes torretas de discos en combinación con una unidad de 4 ejes permiten un mecanizado simultáneo altamente productivo y, por tanto, tiempos de mecanizado más cortos o costes unitarios reducidos. Gracias a los grandes husillos A8 y a los revólveres reforzados se garantiza una alta estabilidad de la máquina, lo que permite realizar los más diversos procesos de fabricación con la mejor calidad de superficie.

El ámbito de aplicación en la producción en serie mediana y grande abarca una amplia variedad de materiales como hierro fundido, aluminio, acero y titanio, desde discos de freno, carcasas de diferencial, carcasas de estator hasta ruedas motrices de eje. El corazón del UNIVERTOR V400 es el probado sistema de recogida WEISSER. Esto se puede combinar con conceptos de automatización personalizados. El UNIVERTOR V400 está equipado de serie con un transportador de bastidor de arrastre funcional y económico.

Mecanizado de materiales cerámicos en Hardinge T51 SP MSY

Debido a su alta dureza, resistencia al desgaste y buenas propiedades tribológicas, las cerámicas técnicas se utilizan en muchos sectores de la industria, por ejemplo para cojinetes lisos y de bolas o para juntas. En la tecnología médica, los componentes de las bombas de válvulas cardíacas se fabrican de cerámica. Sin embargo, las propiedades especiales de la cerámica dificultan el mecanizado y requieren herramientas especiales, algunas de las cuales aún están en desarrollo. Hardinge presentará el torneado/acabado de materiales cerámicos difíciles de mecanizar, como el nitruro de silicio o el carburo de silicio, en un centro de torneado de alta precisión T51 SP MSY.

Los requisitos esenciales para el mecanizado exitoso de la cerámica técnica son los mismos que para el torneado en duro y de precisión. Aquí, el SUPER-PRECISION T51 se beneficia de su diseño extremadamente estable, lo que resulta en alta rigidez, velocidad y estabilidad térmica. A esto se suma la excelente amortiguación de vibraciones proporcionada por la sólida bancada de la máquina llena de hormigón polímero Harcrete. Gracias al efecto de amortiguación de vibraciones se garantizan mejores acabados superficiales, una mayor vida útil de la herramienta y secuencias de proceso optimizadas. El T51 SP MSY cuenta con un potente husillo principal con una velocidad de 5.000 min-1 con una potencia motriz de 15 kW, lo que proporciona el rendimiento necesario para un torneado de alta precisión. El nuevo proceso de torneado cerámico es altamente productivo y logra calidades superficiales de Ra 0,2 µm. De este modo, en muchos casos puede sustituir el pulido habitual.

Centros de mecanizado para grandes cantidades con alta precisión

Para industrias como la aeroespacial, energética, automotriz, de fabricación de moldes y de construcción naval, donde se requiere la más alta precisión, Bridgeport ofrece la solución perfecta con el centro de mecanizado vertical V650 5AX recientemente desarrollado. Diseñadas para obtener el máximo rendimiento, se pueden fabricar piezas de trabajo altamente complejas, como álabes de compresores, álabes de turbinas para generadores o ventiladores de alto rendimiento, mediante mecanizado de 5 ejes.

El V650 5AX está equipado con el potente control CNC SINUMERIK ONE de Siemens. Esto permite mecanizar superficies de forma libre bajo cargas elevadas a máxima velocidad con la mayor precisión de trayectoria posible. El uso del PLC SIMATIC S7-1500 reduce los tiempos improductivos y ofrece las mejores condiciones para integrar la máquina en sistemas de automatización de nivel superior.

El diseño extremadamente compacto del V650 5AX se combina con la alta rigidez del marco de hierro fundido. La mesa giratoria con un diámetro de 650 mm tiene una excelente amortiguación de vibraciones y aloja de forma segura piezas de trabajo con un diámetro de hasta 520 mm, una altura de 330 mm y un peso de hasta 300 kg. El recinto protector está diseñado para una máxima accesibilidad al área de trabajo.

El husillo motorizado alcanza una velocidad máxima de 15.000 min-1 y entrega un par de 95 Nm. Con una línea motriz de 16,5 kW, los ejes X/Y/Z se pueden mover en marcha rápida a 36 m/min. Las distancias de recorrido son 620 mm a lo largo del eje X, 520 mm a lo largo del eje Y y 460 mm a lo largo del eje Z. Con 60 posiciones de recogida y pinzas de doble brazo, el almacén de herramientas contiene herramientas con un diámetro de 75 mm, una longitud máxima de 250 mm y un peso de 8 kg. Con ranuras secundarias libres son posibles diámetros de herramienta de hasta 130 mm.

Bridgeport XR 1000 TNC7 con sistema de control Heidenhain

Debido a su excepcional rigidez y resistencia, el probado centro de mecanizado vertical Bridgeport XR 1000 está predestinado para mecanizar piezas complejas en las industrias aeroespacial, automotriz, de herramientas y troqueles, de ingeniería energética y de petróleo y gas.

La XR 1000 se suministra de serie con un potente husillo de accionamiento directo con 12.000 rpm y 25 kW. Opcionalmente están disponibles otros sistemas de propulsión con otros datos de velocidad. El husillo de acoplamiento directo reduce la inercia y aumenta los tiempos de aceleración/desaceleración del husillo, aumentando así la productividad. Las características clave de la máquina incluyen baja vibración, alta densidad de potencia y extrema rigidez. La ausencia de fuerzas de accionamiento transversales gracias al acoplamiento directo permite una precisión extremadamente alta en la pieza gracias a un movimiento suave y preciso del husillo, incluso a velocidades muy bajas.

El Bridgeport XR 1000 está equipado con el control Heidenhain TNC7 recientemente desarrollado, que incorpora nuevas tecnologías y estrategias de mecanizado, y tiene una CPU de cuatro núcleos para altos requisitos informáticos y gráficos. Un concepto de manejo táctil optimizado ofrece una visión perfecta del programa, la máquina y la pieza. El TNC7 ofrece muchas funciones nuevas, como la programación de contornos guiada gráficamente para el ajuste de piezas y dispositivos, la comprobación gráfica de los resultados del proceso y la visualización 3D de la pieza. En el modo de vigilancia de componentes se puede detectar y visualizar el desgaste del husillo de bolas o una sobrecarga del husillo. La supervisión integrada del proceso para tareas automatizadas aumenta la seguridad.

Además, otras novedades innovadoras de la feria hacen que merezca la pena visitar el stand del Grupo Hardinge en la EMO. En el sector del rectificado, VOUMARD presentará, además de la rectificadora de interiores y exteriores VOUMARD 30, de nuevo desarrollo, con una longitud de rectificado de 600 mm. Kellenberger estará representada con soluciones de automatización inteligentes para las rectificadoras cilíndricas universales exteriores e interiores KELLENBERGER 100 y KELLENBERGER 1000. En el campo de la tecnología de sujeción, Forkardt presentará soluciones interesantes.

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